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      昨天下午三點左右有位老鐵駕車前來，這位老鐵是做快餐配送的，對于切菜機那是相當了解，十余年間用過好幾臺切菜機，對于切菜機的組成和弊端那是了如指掌，不需要過多介紹，老鐵通過三個方面進行判斷，就能分辨出這臺切菜機的好壞。

      通過于老鐵的了解和交談中，三好明顯感覺的到，這位老鐵雖然不屬于行內人，但是對于切菜機的認識不輸于行內人，我相信這種經驗、屏幕前的老鐵都不想擁有，這是花費多少金錢和代價換來的，這也說明行業的不良情況，切菜機雖然已經成為普遍化，但是切菜機質量真是層次不齊，不然也不會出現這么大的價格差，今天三好就與老鐵一起分享老鐵的判斷經驗。

一：電器組成部分：

      電器組件這一部分很容易被老鐵忽略，很多老鐵認為，電器都是普通標配型，如果萬一壞了，我直接從就近市場更換就可以了，但是老鐵卻不知，切菜機的電器組件差異化特別大，有些切菜機配置的電器組件稱之為“水貨”，電器部分的差異至少在三千左右，有些電器在市場上是買不到的，對于電器主要識別在于變頻器和PLC，這兩大部分，很多老鐵不懂也不知道質量的好壞，往往會忽略。

二：電機和齒輪：

      任何機械設備電機馬力是主要組成部分，如果電機馬力不行，或者使用非銅包電機，就會導致機器故障，其次就是壓輪設計的規范化，壓輪咬合和鏈條軸組合需要油封，如果這個地方一單偷工減料，就會給后邊使用埋下高昂的維修成本，雖然是普通常規件，但是之間的差異化和運轉速度的要求不同，對于這方面的要求非常高，不能忽略。

三：傳送帶及刀盤：

      傳送帶和刀盤一直被稱之為易損件，其實刀盤和傳送并非是易損，以傳送帶為例，品類的選擇和薄厚及柔軟度至關重要，三好認為，如果傳送帶屬于易損，那電機基本上也可以稱之為易損的一部分，所以說這種理論的推敲是不符合常理的，在產品構造和選料方面，建議廠商就要做細分化，三好切菜機之所以突破故障率零節點，不單單是用料，更重要在于切菜機的結構設計和相互配比。

      以上就是老鐵對于切菜機參考經驗，我相信這三點囊括的部分，基本上都屬于機器的核心部分，而且對于機器運轉和使用息息相關，通過以上經驗分享，三好切菜機在此真心的祝愿每一位老鐵都能選到一款適合自己的機器，感謝屏幕前的老鐵參與和互動！